8月17日,重庆轨道交通27号线中梁山隧道右线顺利贯通,西永站至磁器口站区间也实现双线贯通,标志着璧山站至磁器口站双线贯通,为全线开通运营奠定了坚实的基础。
作为轨道交通27号线的关键节点工程,中梁山隧道全长4378米,地质复杂,穿越断层、岩溶、瓦斯、富水区四重叠加带,突涌水风险极高,施工风险挑战极大。
为克服施工难题,承建单位电建水电七局采用“多重物探+定向钻探”构建三维地质研判体系,同时对沉降、漏水、气体进行检测,并强化过程管控、优化资源配置、提升施工工艺等多方面重要举措,在保障安全的前提下顺利实现隧道贯通。
8月17日,重庆轨道交通27号线中梁山隧道右线贯通。图为,电建的技术工人正在进行贯通后续施工
据了解,重庆轨道交通27号线是贯通东西的城轨快线,连接璧山区、高新区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区和巴南区,串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。
该线路起点站位于市域快速铁路璧铜线终点璧山站,终点站止于巴南惠民站,线路全长56公里,设15座车站,采用城轨快线车辆,6辆编组,蕞高运行速度140km/h。
重庆交通开投集团交通建设管理公司介绍,随着璧山站至磁器口站实现双线贯通,下一步该区间段将进入铺轨阶段。
27号线建成之后,从璧山至重庆东站的通行时间将缩短至1小时以内。今后,璧铜线还将和27号线实现贯通运营,从铜梁到重庆东站1个半小时左右可到。
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