洛阳动车组存车场选址位于市区西南部,洛宜支线以南、宁洛高速以东、洛栾高速以西的东军屯村和溢坡村区域。按照规划,该存车场线路利用高铁洛阳龙门站西安方向立折线,上跨洛宜支线正线后下穿洛栾高速和规划的焦济洛城际铁路,向南接入动车组存车场。
该项目总投资8.59亿元,工期12个月,先期建设规模为4条存车线,未来建设规模将达到24条存车线、6线检修库,并预留高铁快运建设条件,形成完备的动车运用所,为动车组列车提供检查、测试、维修和养护等服务。
建设动车组存车场,对洛阳经济社会发展具有重要引领意义,将大幅提升高铁洛阳龙门站终到始发能力,进一步完善综合交通体系,对洛阳加快建设全国区域性中心城市、中原城市群副中心城市、全国性综合交通枢纽发挥重要支撑作用。
市委常委、市政府党组成员王琰君等参加动员会。
尾数ABCDE ¥1.30万
尾数AAAA ¥1.30万
尾数AAAA ¥1.30万
尾数AAAA ¥1.30万
尾数ABCDE ¥1.30万
尾数AAAA ¥1.43万
尾数AAAB ¥2.85万
尾数AAAA ¥7.40万
尾数AAAB ¥2.85万
尾数AAAA ¥7.40万
尾数AAAA ¥9万
尾数AAAA ¥9万
尾数AAAA ¥3.10万
尾数AAAA ¥3.10万
尾数AAAB ¥1.65万
尾数AAAB ¥1.65万
尾数AAAA ¥4.20万
尾数AAAA ¥9.50万
尾数AAAA ¥4.20万
尾数AAAA ¥9.50万
尾数AAA ¥3150
尾数AAAAAB ¥3800
尾数AAAAAB ¥3800
尾数AAAAAB ¥3800
尾数AAAAAB ¥3800
尾数AAAAAB ¥4600
尾数AAA ¥4600
尾数AABBB ¥4600
尾数AAA ¥4600
尾数AAA ¥4600