南京首条无人驾驶地铁——
7号线列车亮相,车身为草绿色
南京地铁7号线于2017年11月29日正式开工,是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路。地铁7号线全长35.49km,全线均采用地下敷设方式,设站27座,含换乘站15座,平均站间距约1.35km。
列车采用B型鼓形列车6节编组,设计时速80km/h,起点设西善桥停车场,终点设马家园车辆段。地铁7号线采用全自动运行高的GoA4等级设计、建造,将成为南京首条全自动运行的地铁线路。
全城联动
27站中15站可换乘!
线路起点为:西善桥站,终点至:仙新路站。途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区。全线共设车站27座,均为地下站,含换乘站15座。
具体换乘站点包括(含规划线路):西善桥站(换乘S2号线),螺塘街站(换乘2号线西延),永初路站(换乘S3号线),中胜站(换乘10号线),梦都大街东(换乘17号线),莫愁湖站( 换乘2号线),清凉山站(换乘13号线),草场门站(换乘4号线),古平岗站(换乘18号线),福建路站(换乘5号线),钟阜路站(换乘9号线),五塘广场站(换乘3号线),晓庄站(换乘1号线北延),万寿站(换乘6号线),仙新路站(换乘8号线)。
新进展
目前,7号线部分区段已进入安装装修和轨道铺设阶段,其中黄方村站以东实现"短轨通"。
7号线27座车站中,25座车站已完成围护结构,其中19座车站完成主体结构。44条盾构隧道已始发,其中38条盾构隧道贯通。西善桥停车场已基本完成,马家园车辆段房建工程进入收尾阶段。
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