甘肃：天陇铁路复工复产进行时

甘肃：天陇铁路复工复产进行时

由甘肃天陇铁路有限公司建设，中铁城投集团牵头，中铁二局参建的天陇铁路施工现场一派热火朝天的忙碌景象，他们全力推进复工复产，力争实现蛇年“开门红”。

天陇铁路本线新建正线全长208.207公里，其中桥隧比89.88%。除桥隧占比高、投资大以外，沿线地质地貌复杂，滑坡、高地应力(软岩大变形)等地质问题突出，且两次翻越秦岭，高海拔高差达1200多米等问题，均给天陇铁路建设带来诸多现实困难。

由中铁二局参建的天陇铁路管段隧道工程占比高达89%，施工的柳林隧道不良地质风险较高，隧道洞身位于中等富水段，大涌水量高达20462立方米/天，相当于12个标准游泳池的蓄水量。施工的特长新麦积山隧道下穿多处浅埋沟谷，2座特长隧道隧址又分别位于国家沿线分布有森林公园、一级水源保护地，环境保护要求等级高，施工存在较大难度。

“今年工期紧、任务重、施工难度大等挑战，既要保障返岗人员途中安全，又要做好复工部署工作，为尽快实现复产达产，高质量建设好天陇铁路，项目部始终牢固树立‘一切工作到现场’的理念，严格监管施工动态，现场协调解决问题，配齐、配强人机物等要素，全力推进并统筹做好复工复产准备工作。

同时，该项目部还多措并举，一手抓安全、一手抓复工，切实保障项目生产推进平稳有序。组织召开复工复产专题会议，引导职工迅速收心归位、进入状态；组织开展节后安全隐患大排查，通过自查自纠，排除各施工点安全隐患；组织开展后续施工计划全面梳理，超前谋划，优化资源配置，为项目按期完工打下坚实基础。

截至目前，该项目部全体管理人员78人均已到岗，现场施工作业人员到岗258人，大型设备41台配套。桥梁钻孔灌注桩已全面复工，2座隧道5个洞口已陆续复工复产，现场安全质量可控，项目部建设正高效有序稳步推进中。