入冬天,雾霾天,各地也为了降低汽车排放出台了各种各样的限行政策。今天小编就来给你扒一扒各地的限行政策,方便广大用户出行。
先从帝都北京说起,北京是限行车牌尾号的,是根据车牌尾号数字限行的,被限行的车牌尾号是不能上路的,罚款是必须的,扣分才是重要的,其他车辆在早高峰和晚高峰的出行的时候也要尽量避免一些热门高速和学校,免得被堵路上比蜗牛还慢。
魔都上海就比较奇葩了,不仅有单双限行,尾号限行,更有一个神奇的车牌号就是沪C,一个被称为:“被上海遗弃的孩子”的车牌号。悲催在全国各地的车牌都能进市区,然而作为本地车却不能进市区,也是全国唯一不能进上海市区的车牌。
杭州迈入一线城市,也推出了一系列的限行政策,据说也要推出类似沪C那样的限行车牌,另外也考虑要推出类似贵阳的“专段号牌”,可以不通过竞价获得,但通行权限受到一定限制,高峰时段不允许进入绕城范围以内等。
小编觉得限行是好事,但是政策不能太冷门,要照顾一下外来车辆,不然外来司机就只能受罚的份了。限行不仅能减轻交通压力,也为节能减排做出很好的效应。
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