现在深圳很多人选择新能源汽车,新能源汽车车牌不限行,随车配送,使得新能源汽车销量集中于北上广深等限牌城市。2015年10月底,深圳市交通运输委员会发布通知称,深圳市民申请电动小汽车增量指标无需再去摇号,提交申请材料、通过审核后即可获得指标。
深圳市小汽车指标调控管理中心表示,8月份以来,深圳新能源车购买指标申领人数呈明显上涨趋势:8月份深圳新能源车购买指标累计申领3665个,9月份上涨至4766个,10月份迅速攀升到8000个,11月截至27日已经达到了7731个。其中,八成以上的指标都是个人申领。
公安部交管局统计数据显示,截至2017年6月底,深圳市汽车保有量超过318万辆。为什么越来越多的人选择新能源汽车车牌呢?
今年8月,个人车牌低成交价为49300元,创下深圳车牌启动竞价以来的高;平均成交价则达到了51282元,创下了近24个月的高成交价纪录。
随后个人车牌不断突破历史价格,加码至今。尤其是近4个月来,粤B(深圳)车牌价格涨幅以万元递增。
值得注意的是,随着个人车牌竞价价格的快速上涨,单位车牌竞价方面也水涨船高。本期单位车牌竞价低成交价67000元、平均成交价71070元。今年1月份,低成交价15000元、平均成交价18952元,年内涨幅高达275%,涨幅超过个人车牌。
六连涨,深圳车牌竞拍均价创新高,平均成交价为95103元,同比暴涨1.3万元。
12月25日,2017年第12期深圳市小汽车增量调控竞价结束,个人车牌低成交价为82500元,平均成交价为95103元;单位车牌低成交价为67000元,平均成交价为71070元。

与上个月相比,深圳个人车牌成交价飙涨1.3万元。个人车牌95103元的平均成交价,从经验来看,深圳个人车牌高成交价或已经突破10万元。
9.5万元的平均成交价,也让深圳车牌成为贵铁皮。
从历史数据上看,深圳个人车牌平均成交价长期在25000万至5万元间徘徊,但近半年来深圳车牌涨势很快。

有观点认为,今年8月深圳交警突然出台新政,非深号牌载客汽车高峰期限行区域,由原先的“原特区内+部分原特区外地区”扩展至深圳全市范围,刺激了深圳市民对本地车牌的需求。
此外,日渐高企的车牌价格,将利好新能源汽车的推广。
合肥移动 ¥ 6800
上海电信 ¥ 16.50万
宜宾移动 ¥ 4100
郑州移动 ¥ 3.30万
北京移动 ¥ 1.81万
临沂移动 ¥ 5300
临汾联通 ¥ 4600
杭州移动 ¥ 1.99万
临汾联通 ¥ 5100
上海联通 ¥ 7398
佛山电信 ¥ 3800
临沂移动 ¥ 3600
郑州移动 ¥ 2.10万
临汾联通 ¥ 4.30万
上海移动 ¥ 1.55万
临汾电信 ¥ 2.85万
郑州移动 ¥ 1.98万
泉州移动 ¥ 5180
临汾联通 ¥ 5100
杭州移动 ¥ 2.59万
临汾联通 ¥ 3800
郑州联通 ¥ 2.60万
上海联通 ¥ 1.98万
北京移动 ¥ 2.50万
郑州移动 ¥ 2.30万
泉州移动 ¥ 1.57万
杭州移动 ¥ 6988
宜宾移动 ¥ 4100
泉州移动 ¥ 5100
临沂移动 ¥ 7400
保留使用原车牌号,需注意这几个细节
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