对地图行业而言,移动互联网是次浪潮,曾经风光无限的传统导航已无声无息,互联网玩家成为主宰。
2019年前半年,谷歌地图沿着四个方向在完善自己。一个是增加更多地图数据,第二个是强化 AI 功能,第三个是推出 AR 导航功能;第四个则是在地图中引入商家广告。
让地图更好用的渐进式优化,是谷歌地图的努力方向。不过,尽管谷歌地图是互联网地图先行者,但跟玩家比,其在一些动作上已经稍显迟缓,特别是跟百度地图比。
谷歌地图的 AR 导航功能推出时间比百度整整晚了三年,且功能远不及后者丰富,早在 2016 年,百度地图就结合 AI 和图像识别技术上线了 AR 步行导航和 AR 导游功能,其中 AR 导游与语音技术结合应用;2018年,百度地图又上线实景 AR 导航;近,百度地图在新版中实现了基于 AR 技术的"3D再现圆明园大水法",用户在游览圆明园时可以获得全方面的游览信息和沉浸式体验。

谷歌地图将谷歌助理整合,但百度早在 2017 年就结合AI和语音、语义技术,实现了语音交互覆盖用户操控全流程,2018 年正式确定了"新一代人工智能地图"的定位,强化更准确、更丰富、更易用三大特点。在 GMIC 上,李莹宣布,百度地图智能语音助手用户数累计突破 2.5 亿,一年增长 1.5 倍,智能语音交互+地图服务已成为百度地图的杀手级功能。
不论孰先孰后,AR 技术和智能语音交互已成为地图的新趋势,而两者都是 AI 技术的范畴,换言之:AI 已成为地图创新的核心技术方向。
另一个玩家高德地图也已推出对应功能,2018 年先后推出了车载 AR 导航和步行 AR 导航,前者与达摩院联合推出,后者与 OPPO 共同打造。语音方面,高德地图受关注的是林志玲、郭德纲的声音导航,今年 4 月,高德地图与阿里旗下智能语音助手天猫精灵联合发布"天猫精灵高德版智能车盒",将智能语音交互与地图深度结合,重点面向车载场景。
复盘高德地图 2019 年上半年的动作能够看到,它有两个主攻方向,一个是对"车"更加上心,高德地图面向车载场景推出了车机版(百度地图对应产品是 MapAuto),7 月高德地图宣布车机版用户数已突破 2000 万,高德地图 AR 导航强调车载场景,与天猫精灵合推的智能车盒也面向车载;另一个则是加大对智慧景区的拓展力度,先后与西湖、长隆等景区合作,提出了"2019 年上线 100 家精品型智慧景区"的目标,这体现出地图在 B 端纵深发展的思路,跟百度地图一样,高德地图作为 AI City 整体解决方案的重要部分,提供智能交通方案,来解决城市交通拥堵问题。
北京移动 ¥ 2.50万
青岛联通 ¥ 3150
临沂移动 ¥ 2.80万
临沂移动 ¥ 4900
临沂移动 ¥ 1.78万
衡阳移动 ¥ 3.10万
赤峰电信 ¥ 3500
临沂移动 ¥ 2.40万
临沂移动 ¥ 3800
临沂移动 ¥ 4800
临沂移动 ¥ 3600
北京联通 ¥ 2.30万
临沂移动 ¥ 3050
保定移动 ¥ 1.89万
昆明联通 ¥ 1.90万
苏州移动 ¥ 6999
菏泽移动 ¥ 4.88万
临沂移动 ¥ 6600
哈尔滨移动 ¥ 4188
保定移动 ¥ 6800
沧州电信 ¥ 4900
沧州移动 ¥ 1.98万
深圳移动 ¥ 7800
临沂联通 ¥ 3.10万
青岛移动 ¥ 5999
北京移动 ¥ 3.80万
临沂移动 ¥ 4600
临沂移动 ¥ 1.70万
赤峰电信 ¥ 4900
沧州电信 ¥ 3049
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