车牌自选 我的号码我做主

“吉号”轻松选　自主显公平

　　徐伟有幸成为我市自选车牌的首位车主，他如愿拿到了“苏F33Z33”的“吉号”。“3就是‘赚’，多好的号码，还得来全不费工夫。这项惠民新举真是做到我心坎上了。”徐伟在欣喜之余生出不少感慨。

　　和徐伟一样，近半个月来，已有150多名新车车主喜得如意车牌。南通在下辖六县市首次投放了从“苏Ｆ００Ｚ０１”至苏“Ｆ５０Ｚ００”之间的5000个号牌，尾数“88”的号牌就有50个。在选号机前为车主提供指导服务的市车管所副所长潘红燕告诉记者，开始3天，上牌量比平日超出三四倍，且都是自选牌号。“候选号牌数量不足3000个时，后续号段采用电脑无序补进的方式进行，所以‘靓号’不断。”潘红燕介绍。

据了解，自选系统没有预留号码的设置，实现“先选先得”。“这样的‘阳光操作’让车主感到很踏实。交管部门把选择车号的权力给了车主，充分体现了人性化管理的原则，也是一种社会公平的体现。”徐伟道出车主的心声。

“开闸”有预见　新规更惠民

　　2002年个性化车牌在北京、天津、杭州和深圳4个城市进行试点，一个月后即被紧急叫停。此次车牌自选 “重出江湖”被称为再度“开闸”。“为避免‘USA-911’‘74110’等有争议的个性化车牌号的出现，新的《机动车登记规定》作出了相关规定，车主应在规定的号段内自行编号。这也说明政府部门的预见性增强，新规的操作性相应增强。”市车管所所长林忠新说。

　　据介绍，新的《机动车登记规定》还简化了机动车登记的审批手续，强调“减少事前审批，强化事后监督”。如原来需要改变车身颜色、更换车身或车架的，机动车所有人必须事先向车辆管理所提出申请，批准后方可进行变更。现在则不需进行事前审批，可在变更后直接到车管所办理变更登记。此举既方便了群众，又通过事后把关，使车辆的安全性能和唯一性确认得到有效保障。“从以往如何方便管理转向在保障管理的情况下尽可能地为群众提供便利。这也是我们今后工作的方向。”林忠新介绍。