“带4的号牌会在我们这里停留时间长一些。”据车管所民警介绍,挑选号牌时,大部分车主还是喜欢带6、8的号牌,这些号牌很快就会被挑选走。而带4比较多的号牌多的时候两个多星期才能被选走。因为积压得较多,交管部门顺应民意,将“十选一”号牌库中尾号带4的悄然剔除了。
当尾号为4的号牌再次大规模进入民众视线是2008年10月,北京机动车按尾号每周停驶一天的限行规定正式生效。当时,北京市公安交通管理局公布了10项便民措施,包括拥有两辆车的单位、个人或家庭若同日被限行可更换车牌等。当时,市民李先生家里的两辆车尾号为4和9,为了能错开限行日期,李先生到车管所变更号牌。但令他想不到的是,“十选一”系统拍出的10个号牌尾号全都是4。车管所表示,由于车主大都不喜欢尾号为4的车牌,致使号码库中留存的号牌90%以上都是尾号为4的。而数据库是公安部统一制作的,按照流程统一录入。每次先放出50个号码,车主选走一个,再补充一个,会造成带4号牌积压。而这次重组让尾号为4的车牌又重新编入了“十选一”库中。
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