杭州人上绍兴车牌昨起被“喊停”

本报讯 杭州限牌后，一些杭州市民就开始在周边城市给新车上牌，绍兴也不可避免地成为了杭州市民上牌的新选择。据市车管所统计，从5月4日到14日，市车管所一共为杭州市民上牌600余块，占了总业务量的三分之一左右。平均每天的上牌量比忙的11月还多，不堪重负的市车管所昨日宣布，对杭州市民进行“限牌”。

昨天下午，市车管所里的人流量相比几天之前已有明显下降，市车管所对杭州市民“限牌”的消息从前天晚上就开始通知到了市内所有的汽车4s店。昨日开始，市车管所对杭州市民在绍兴上牌正式“喊停”。除非上牌人或配偶可以提供绍兴当地房产证，或者在绍兴连续缴纳两年以上社保（一次性补缴的不算）。

市车管所负责人介绍，这个办法是借鉴了当年上海“限牌”时的方法，这么做也属无奈之举。“5月份8个工作日里，我们一共上牌2000多块。我们多开一个窗口，延长工作时间还是忙不过来。”市车管所负责人介绍，杭州“限牌”以后，不常去杭州主城区的萧山、余杭、富阳等地的杭州市民就开始往绍兴等周边城市买车上牌。

市车管所负责人表示，之所以要对杭州市民“限牌”，除了业务量激增外，还考虑到要稳定绍兴本地的车辆管理。“如果我们对上牌不加限制，会影响到我们对本地车辆保有量的掌握，之后的管理工作就会出现偏差。”市车管所负责人表示，目前交警部门正在打击5次以上交通违法未处理的车辆，一旦这些车开回杭州后，产生大量交通违法行为未处理，绍兴交警无法在路面进行监管，从而造成麻烦。此外，上浙d牌照的杭州人越来越多，会大量占用绍兴车牌号段，导致之后绍兴人无牌可上。

据了解，市车管所目前出台的“限牌”规则，只是暂停向杭州市民办理业务，这一做法已向上级部门进行了汇报。市车管所希望之后能和其他周边地市商量出一个周全的办法，妥善解决杭州市民的上牌问题。