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2014年多地机动车限购限行

2014-12-09

    “蔓延”的限购限行

    还记得那一抹“任性”的蓝色吗?还怀念那个看看也是醉了的蓝天吗?“它不是普鲁士蓝,也不是蒂凡尼蓝;它不是大海的蔚蓝,也不是蓝莓的深蓝,它就是世上美好的apec蓝。”

    行驶在城市“停车场”,连灵魂似乎都会被一望无际的车流吞噬,那种心塞,恐怕只有经历过的人才能深刻体会。机动车限购限行,虽然让不少“刚需”无奈、无助,甚至感觉绝望,但不可否认,限号限行短期内的确对城市交通和环境污染有所帮助,至少算一种有益尝试。

    警惕限购限行副作用

    中长期来看,限购限行会影响百姓的幸福指数,对于有车开不了的“先行者”和没车牌还久摇不上“后来者”都是一种打击;而且中“奖”者数量有限,而且购买的目标会比限购前更高,会冲击整个汽车行业,尤其是占领中低端市场的自主品牌销售。

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