在上海经常乘坐地铁的小伙伴们一定知道,上海轨道交通共开通线路14条(1-13号线、16号线),车站366个,所谓“新五线”,是指上海地铁2012年底开通的5条地铁线路,包括9号线南延伸段、11号线北段二期、12号线东段、13号线一期东西段和16号线。
近日,经常乘坐上海7号线地铁出行的章小姐发现,地铁里的4G信号好了很多,加载网页、玩游戏等操作都很通畅,就算地铁在高速行进时4G变3G,也并无太大影响。
据了解,在高峰及平峰时段,上海地铁1号、2号、4号、8号、11号、13号线的三大电信运营商的4G信号,都有着良好的上网体验。
“包括站台站厅和隧道区间,移动和电信的‘新五线’4G信号已在6月份全线开通。” 一位地铁4G建设的运营商人士表示,老地铁线路的4G改造也取得一定的进展,今年年底会尽量完成多区间4G开通。
经过测试,晚高峰(下午6点)的2号线陆家嘴站台,移动、电信及联通的4G下载速度分别是15.38Mbps、49.20 Mbps、103.78Mbps,下载软件及看视频均无卡顿。不过,联通的4G速度虽然抢眼,但在行驶的地铁车厢内,反差也大,从陆家嘴至静安寺途中,联通的4G速度降至5.39 Mbps,移动为24.39 Mbps,相较而言,电信4G速度稳定,为44.27 Mbps。
平峰时(下午3点30分到4点30分),类似的情况出现在上海火车站1号线至4号线的换乘通道里,在站厅里,移动、电信及联通的4G速度分别是 23.29Mbps 、48.99 Mbps、104.99 Mbps,换乘时,联通手机显示无服务,电信4G速度依然跳幅小,在39. 03Mbps、移动与联通分别是8.973Mbps及7.133Mbps。
从10组测试结果不难看出,在一些站台站厅,联通的4G速度快,移动的四倍,但在列车行驶时,联通的4G速度几乎被腰斩;电信在29.24 Mbps至49.68 Mbps之间,移动在18.02 Mbps至26.36 Mbps之间。
“三大运营商的特征很明显,联通速度快、移动覆盖广、电信的持续性比联通强,速度比移动快,相较而言,移动在速度上是弱的一环。但总的来说,新五线的上网体验要比老线路好。” 一位地铁4G建设的运营商人士说。
据该人士介绍, 新五线的公众通信设施资源建设是由三家运营商共同承担,在地铁建设时,网络建设是同步的,而1号、2号等老线路的移动网络系统是由申通地铁建造后租给运营商使用。现在,运营商正对老线路进行4G改造,但有些线路的地铁区间方案仍在讨论中。
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